Aunque parezca mentira estas dos fotos fueron tomadas en el mismo lugar, solo que entre una y otra pasaron más de veinte años. Por alguna casualidad del destino tienen una gran semejanza. La calle cuarta del Reparto Mulgoba en Santiago de las Vegas es el escenario de estas instantáneas donde lo más significativo es que los dos niños en la actualidad son padre e hijo y donde en los solares vacíos hoy se levantan edificios de viviendas.
La bicicleta no llegó a nuestro pueblo en nuestra época, ni todas vinieron de China, mucho antes por nuestra calles se veían aquellas potentes Niágaras que formaban parte del entorno bajo el movimiento armónico de su pedaleo y de las que disfrutaban niños y no tan niños. La idea del hombre de crear este fabuloso medio de transporte se remonta a siglos de nuestra civilización, egipcios y chinos intentaron máquinas muy parecidas y en los trabajos de Leonardo da Vinci se pueden ver bocetos con la misma intención. Sin embargo la verdadera historia de la bicicleta tiene su más próximo comienzo en el año 1790 cuando el francés Conde de Sivrac inventa el califero o caballo de ruedas. Desde esa fecha hasta el presente sus modificaciones han sido muchas y aún siguen su evolución. Hoy en día la mayoría de las grandes capitales europeas se enfrascan en crear las condiciones para que la bicicleta se convierta en un medio de transporte viable y seguro, su influencia en la salud humana y en el cuidado del medio ambiente son los pilares de una política ciudadana que cada día cobra más adeptos. Nada, que una vez más los cubanos vamos por delante de la historia porque a decir verdad de bicis algo sabemos.
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